Estación de Mahim
Las cámaras siempre despiertan la atención en India.
El último fin de semana decidimos hacer una excursión hacia el sur de la ciudad, y en lugar de meternos una hora y media en taxi, optamos por viajar en tren... enseguida, se me sobrevino la imagen de esos trenes atestados de gente que todos hemos visto alguna ven en la TV... pero quizás por ser Domingo no estaban muy atestados de viajeros... eso si no podía faltar la pirulada española del día y esa no fue otra que sacar billetes de segunda y montarnos en primera... por cierto el trayecto nos llevo una media hora.
Las cámaras siempre despiertan la atención en India.
El último fin de semana decidimos hacer una excursión hacia el sur de la ciudad, y en lugar de meternos una hora y media en taxi, optamos por viajar en tren... enseguida, se me sobrevino la imagen de esos trenes atestados de gente que todos hemos visto alguna ven en la TV... pero quizás por ser Domingo no estaban muy atestados de viajeros... eso si no podía faltar la pirulada española del día y esa no fue otra que sacar billetes de segunda y montarnos en primera... por cierto el trayecto nos llevo una media hora.
Y para documentaros un poquito... aquí os dejo algunos datos sobre la red ferroviaria en India.
Sus inicios se remontan a la necesidad de proveer a las fabricas Británicas de algodón suficiente... y esos polvos trajeron los siguientes lodos... todos los días, un promedio de más de 8350 trenes de pasajeros recorren 80000 km con 12,5 millones de usuarios. Estamos hablando de 6867 estaciones, 7500 locomotoras, mas de 280000 vagones de pasajeros... se entiende así pues, que los ferrocarriles de la India den trabajo a 1600000 personas, la mayor plantilla de todo el mundo. Sin duda, una gran empresa.